每部电梯安装完成后，均应按GB 10060-93《电梯安装验收规范》所规定的59项要求逐项检查。现提出电梯安装质量核验中经常遇到的几个问题，希望引起大家的重视。

　　1 上极限保护开关的安装位置与对重装置越程的配合及试验

　　电梯冲顶与蹾底是电梯运行故障之一，虽不常见，但一旦发生，为确保电机能及时停下来，GB 7588-1995《电梯制造与安装安全规范》规定，电梯应设极限开关。由于其对安装位置没有明确规定，形成了不同厂家的产品有不同的设计安装要求。现行GB 10060-93验收规范第4.6.5条上下极限动作试验规定：设在井道上下两端的极限位置保护开关，它应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。这里强调在接触缓冲器前起作用，其目的是要求在缓冲器被压缩前切断电机供电，抱闸闭合，以确保轿厢止停。第4.5.1条又规定：轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离(这里用S1、S2表示)，耗能型缓冲器应为150～400mm，蓄能型缓冲器应为200～350mm。如单就这一检验项目来说，现场安装阶段达到要求应该是很容易的。但由于曳引绳的不断伸长，S2在不断减小。当S2减小到一定程度后，加上上极限开关安装位置相对不够合理，则必然出现不能满足4.6.5条要求的情况。造成因对重已压缓冲器(指蓄能型缓冲器)，且平衡了轿厢的重量，轿厢不再上升，而电机仍在转动，引起曳引绳在曳引轮槽中打滑，损坏了设备。否则，就必须加大日常保养工作量，重复调整曳引绳来避免设备损坏。为此，我们建议：在安装阶段，在对重装置已安装2～3个调整垫的基础上，S2的值应尽量取上限。而上极限开关的安装位置，对于耗能型缓冲器，宜不大于150mm，对于蓄能型缓冲器宜不大于200mm。这也符合GB 7588-1995第10.5.1条“电梯应设有极限开关，并应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上”的规定。

　　上下极限动作试验是GB 10060-93中15个重要检验项目之一，是具有一票否决的项目，它直接影响到乘客和设备的安全。现场试验的方法应以检修速度，点动向上和向下运行，极限开关应动作可靠，并考核与缓冲器安装匹配。当由于导轨接头或导轨架安装等原因，影响极限开关的安装位置时，也应设法完全满足规范要求。

　　2 电梯运行试验

　　GB10060-93第4.6.7条规定了电梯运行试验，规定：轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种工况,并在通电持续率40%情况下,到达全行程范围,按120次/h，每天不少于8h，各起、制动运行1 000次，电梯应运行平稳、制动可靠，连续运行无故障。但在现场质量核验和核查资料中常发现如下问题。

　　2.1 试验工况不符合规范要求

　　电梯运行试验应分别在3种工况条件下进行。其中空载运行试验和满载运行试验是规范规定的2种重要工况条件下的试验。是为了考核轿厢与对重在这2种工况条件下的平衡、电梯的制动是否可*、电梯的平层准确度等性能。现场发现常忽略了空载和满载工况的要求，或以20%、80%的额定载荷替代，或根本不考虑工况条件，这样做均是不符合要求的。

　　2.2 电梯的起、制动运行频率不符合要求

　　规范规定按120次/h，每天不少于8h，各起、制动1 000次，按这样的起、制动频率，此项试验一般应在3天内完成。但从安装企业的自检资料中我们发现，此项试验持续了4天、5天，甚至更长的时间，但运行次数并未增加。这样做大大降低了试验的严酷度，也达不到考核电梯连续运行能力的目的。

　　2.3 没有做到连续运行无故障

　　“连续运行无故障”即在连续运行的3000次中不能出现故障。若试验中出现了故障，应在排除故障后重新试验，即从零开始计数而不能排除故障后继续原来的试验。

　　电梯运行试验是在指定试验条件下进行的，有特定的试验目的，属于GB 10060-93中15个重要的检查项目之一。无论电梯调试过程中和验收前运行了多少次，均不能代替此项试验。

　　3 电梯平衡系数试验

　　电梯平衡系数是关系到电梯运行性能和驱动装置输出功率大小的一个重要参数。电梯安装后，由于材料的误差或轿厢可能改变了装饰，实际的轿厢重量将会偏离设计值。因此，电梯在试运行之前，必须测定平衡系数，以保证符合设计要求。

　　进行平衡系数试验时，载荷应当用砝码，当不具备条件而用其他重物代替时，应将重物分别称重，而不能估算重量。如用袋装水泥做载荷，只凭包装袋上所标的重量计算载重量，或以人做载荷，估算人的体重来计算载重量，这样的做法都是不规范的。

　　平衡系数的确定通常采用绘制电流-负载曲线，以向上、向下运行曲线的交点来确定。GB 10060-93第4.6.1条规定了平衡系数应为40%～50%。为使曲线比较准确，应在40%和50%的额定载荷及周围取点。根据GB/T 10059-1997《电梯试验方法》第5.1.1条“对平衡系数，宜在轿厢以空载和额定载重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%时作上、下运行，当轿厢与对重运行到同一水平位置时，记录电流、电压及转速的数值。”的规定，结合现场的实际工作量，建议取25%、40%、50%、75%的额定载荷来绘制电流-负载曲线，最终确定平衡系数的大小。但是有的试验人员，常忽略了40%的额定载荷，而用空载、25%、50%、75%、100%的额定载荷绘制曲线，这样得到的平衡系数相对40%～50%的规定值来说误差较大，这也是GB/T 10059-1997相对GB 10059-88的改动之一。

　　4 部件尺寸的配合或安装位置不合理

　　电梯作为垂直运输工具，不仅要确保正常工作时乘客和设备的安全，更要考虑长期使用以及发生不正常运行时，能确保人身、设备的安全。有时由于安装人员没有充分注意到这些，留下了不安全的隐患，并在电梯不正常运行时表现出来。例如，电梯处于下端站平层时，轿厢下导靴到底梁的距离L小于轿厢撞板到缓冲器的距离S1与缓冲器压缩行程H之和，即LS1+H+0.1m的要求，或另外采取其他措施。再如，某些电气开关，由于开关本身或使开关动作的碰铁或拨动的安装位置或安装角度不合理，(个别还属于结构不合理)，造成需要开关动作时，开关不能动作，或降低了开关动作的可靠性。尤以限速器松绳开关、安全钳开关、油压缓冲器开关、极限开关等安全开关为重要。电梯安装完成后，除严格按GB 10060-93第4.6.6条安全开关动作试验要求一一检查外，还要注意检查当需开关动作时，开关是否能被动作，以确保动作可靠。